造船业涉及船舶和其他浮船的建造,通常在造船厂进行。造船的起源可以追溯到几千年前,在世界各地都可以看到入口 。
造船和修理,无论是商业的还是军用的,都属于“海军工程”的范畴,修船是一项必须在船级社监督下进行的综合活动。这种维护可以在海上或港口进行,但较大的维修作业只能在修船场或码头进行平台。
船舶设计或“海军建筑”曾经由阁楼工匠完成,他们会从计划中获取设计细节并将其转化为模型、剪裁草图和其他设计数据。今天的船舶设计和放样过程是通过计算机辅助设计 (CAD) 完成的。
现代造船倾向于使用预制部分,船体或上层建筑的部分在别处建造,然后在码头组装。这种被称为“积木”的技术还可以涉及将管道、电缆和其他较小组件安装到每个积木中的设备,以最大限度地减少串联不同积木时所需的工作量登录 。
大约自 1940 年以来,大多数船只都是用焊接钢建造的,尽管一些早期的船只遭受了灾难性的损坏。剑桥大学的 Constance Tipper 著名地调查了这个问题,发现导致船舶破裂的裂缝与焊缝无关,而是与钢材本身的低温有关。这一发现导致了不受温度影响的专用钢,例如用于造船的 ABS 钢。
造船业有哪些种类?
造船业与许多其他行业有关系,例如海洋工程、近海和国防工业。造船与制造用于商业或军事目的的大型、主要适航船舶有关。
该行业得到产品和服务提供商的支持,用于船舶的维护、改装和最终退役。
今天的主要造船厂主要位于远东,包括中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、大宇造船海洋工程金沙澳门登陆网站、现代重工、三星重工和今治造船等全球主要散货船供应商、大型集装箱船、油轮和滚装船在线下载 。